恪別𡧲版𢯢𢷮𧵑「東京 (日本)」
no edit summary
SaigonSarang (討論 | 㨂𢵰) (→地理吧行政) |
SaigonSarang (討論 | 㨂𢵰) 空固𥿂略𢯢𢷮 |
||
| 𣳔51： | 𣳔51： | ||
[[File:Tokyo Metropolitan Goverment Building no1 Tocho 09 7 December 2003.jpg|thumb|right|座家政權東京。]] | [[File:Tokyo Metropolitan Goverment Building no1 Tocho 09 7 December 2003.jpg|thumb|right|座家政權東京。]] | ||
東京、拱如[[大阪]]、㐌得設計自[[十年1900]]如羅城舖塘 sắt、義羅城舖 xây xung quanh | 東京、拱如[[大阪]]、㐌得設計自[[十年1900]]如羅城舖塘 sắt、義羅城舖 xây xung quanh 各家迦車 lửa 𡘯𢭲𠬠密度民數高、由𪦆各塘 sắt 內城𣎏體得 xây 𢭲 giá khá rẻ 於 độ cao 𧵑𩈘塘。Điều này khác với các thành phố trên thế giới khác như [[Los Angeles]] với mật độ dân thấp chủ yếu là cho xe hơi chạy, và mặc dù các [[đường cao tốc]] đã được xây dựng, các thiết kế cơ bản vẫn không thay đổi cho đến ngày hôm nay. | ||
東京㐌𣦰過𠄩災禍𡘯吧回復𠬠 cách đáng kể 自𠄩事件𪦆。𠬠羅陣[[動𡐙𡘯關東]]𠓨𢆥1923、吧災禍 kia 羅局[[戰爭世界次𠄩|戰爭世界𠞺次𠄩]]（1939 - 1945）。仍 [[Bỏ 呠東京𥪝戰爭世界𠞺次𠄩|呠 lửa 𢆥1945]] cũng 毁滅 không kém hai quả [[武器 hạt nhân|呠原子]]於[[廣島]]吧[[長崎]] cộng lại. Nhiều 區域𥪝城舖 bị san phẳng。 | 東京㐌𣦰過𠄩災禍𡘯吧回復𠬠 cách đáng kể 自𠄩事件𪦆。𠬠羅陣[[動𡐙𡘯關東]]𠓨𢆥1923、吧災禍 kia 羅局[[戰爭世界次𠄩|戰爭世界𠞺次𠄩]]（1939 - 1945）。仍 [[Bỏ 呠東京𥪝戰爭世界𠞺次𠄩|呠 lửa 𢆥1945]] cũng 毁滅 không kém hai quả [[武器 hạt nhân|呠原子]]於[[廣島]]吧[[長崎]] cộng lại. Nhiều 區域𥪝城舖 bị san phẳng。 | ||
| 𣳔59： | 𣳔59： | ||
系統艚電 ngầm 𧵑東京吧各塘 xe lửa đi lại 𥪝城舖𠭤成 bận rộn nhất 𨕭世界 bởi vì càng nhiều người di chuyển đến khu vực này. Vào [[十年1980]], giá địa ốc tăng vọt trong nền kinh tế bong bóng: nhiều người giàu lên nhanh chóng, nhưng bong bóng vỡ đầu [[十年1990]] và nhiều công ty, ngân hàng, và cá nhân bị vướng phải giá địa ốc suy giảm về giá trị. Sự suy thoái kinh tế theo sau đó, làm thập niên 1990 thành "thập niên bị mất" của Nhật, mà bây giờ nó đang hồi phục chậm chạp. | 系統艚電 ngầm 𧵑東京吧各塘 xe lửa đi lại 𥪝城舖𠭤成 bận rộn nhất 𨕭世界 bởi vì càng nhiều người di chuyển đến khu vực này. Vào [[十年1980]], giá địa ốc tăng vọt trong nền kinh tế bong bóng: nhiều người giàu lên nhanh chóng, nhưng bong bóng vỡ đầu [[十年1990]] và nhiều công ty, ngân hàng, và cá nhân bị vướng phải giá địa ốc suy giảm về giá trị. Sự suy thoái kinh tế theo sau đó, làm thập niên 1990 thành "thập niên bị mất" của Nhật, mà bây giờ nó đang hồi phục chậm chạp. | ||
Tokyo vẫn chứng kiến các phát triển đô thị mới trên những vùng đất ít sinh lợi hơn. Những công trình gần đây bao gồm [[惠比壽、東京|Ebisu]] Garden Place、Tennozu Isle、汐留、[[Roppongi Hills]]、品川（𣊾𣇞 cũng | Tokyo vẫn chứng kiến các phát triển đô thị mới trên những vùng đất ít sinh lợi hơn. Những công trình gần đây bao gồm [[惠比壽、東京|Ebisu]] Garden Place、Tennozu Isle、汐留、[[Roppongi Hills]]、品川（𣊾𣇞 cũng 羅家迦[[新幹線]]）、吧家迦東京（𪰂丸之内）。Các tòa nhà quan trọng đã bị phá bỏ để dành chỗ cho những khu siêu thị hiện đại hơn như [[dãy đồi 表參道]]。Các dự án đắp thêm đất ở Tokyo cũng đã diễn ra trong nhiều thế kỉ. Nổi bật nhất là khu vực [[御台場]], bây giờ là một trung tâm mua bán và giải trí. | ||
Tokyo bị tàn phá bởi các trận [[động đất]] mạnh vào năm [[1703]], [[1782]], [[1812]], [[1855]] và [[1923]]. Trận [[động đất lớn Kanto|động đất năm 1923]], với ước tính cường độ vào khoảng 8.3, giết hại 142.000 người. | Tokyo bị tàn phá bởi các trận [[động đất]] mạnh vào năm [[1703]], [[1782]], [[1812]], [[1855]] và [[1923]]. Trận [[động đất lớn Kanto|động đất năm 1923]], với ước tính cường độ vào khoảng 8.3, giết hại 142.000 người. | ||
| 𣳔365： | 𣳔365： | ||
== Giao thông == | == Giao thông == | ||
[[File:Shinkansen2809.jpg|thumb|right|Tàu cao tốc [[Shinkansen]] tại [[ | [[File:Shinkansen2809.jpg|thumb|right|Tàu cao tốc [[Shinkansen]] tại [[迦東京]]]] | ||
Tokyo, với vai trò là trung tâm của vùng đại đô thị Tokyo, là trung tâm giao thông nội địa và quốc tế lớn nhất Nhật Bản với hệ thống giao thông đường sắt, đường bộ và đường không phát triển hiện đại. Giao thông công cộng trong Tokyo bao gồm chủ yếu là hệ thống xe lửa và tàu điện ngầm bao quát được quản lý bởi nhiều nhà điều hành <ref>{{Chú thích web | Tokyo, với vai trò là trung tâm của vùng đại đô thị Tokyo, là trung tâm giao thông nội địa và quốc tế lớn nhất Nhật Bản với hệ thống giao thông đường sắt, đường bộ và đường không phát triển hiện đại. Giao thông công cộng trong Tokyo bao gồm chủ yếu là hệ thống xe lửa và tàu điện ngầm bao quát được quản lý bởi nhiều nhà điều hành <ref>{{Chú thích web | ||
|url=http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/jptoc.html | |url=http://lcweb2.loc.gov/frd/cs/jptoc.html | ||